La Norvège est longue, environ 1 750 km à vol d'oiseau de la côte sud à la frontière russe, et bien davantage en suivant son littoral découpé de fjords, et presque tout ce que les gens viennent chercher se trouve aux extrémités : les fjords de l'ouest, les îles Lofoten au-delà du cercle polaire, et le Grand Nord, où le soleil ne se couche pas l'été et où les aurores boréales remplissent le ciel l'hiver.
Elle est réputée chère, et c'est aussi l'un des pays les plus faciles au monde pour voyager : trains, ferries et bus sont en correspondance, tout le monde parle anglais, et le droit d'accès à la nature, l'allemannsretten, permet de marcher et même de camper presque partout. Les meilleurs voyages ici choisissent une région et prennent leur temps, car ce sont les paysages qui comptent et les distances sont réelles.
Quand partir, en toute franchise
De juin à août, c'est la haute saison : de longues journées, les routes de montagne ouvertes (Trollstigen et les autres cols ouvrent vers fin mai ou juin), la randonnée, et le soleil de minuit au-delà du cercle polaire de fin mai à mi-juillet. C'est aussi le pic des prix et de la fréquentation des belvédères célèbres. Fin mai et septembre sont les mois les plus judicieux : plus calmes, moins chers, et en septembre les premières aurores boréales apparaissent dans le nord.
L'hiver, de novembre à mars, c'est l'Arctique : aurores boréales, chiens de traîneau, et des Lofoten et un Tromsø sous la neige. La nuit polaire de décembre signifie peu ou pas de lever de soleil au-delà du cercle polaire, mais un crépuscule bleu magnifique en lui-même. Les fjords en hiver sont calmes, et beaucoup de routes de montagne sont fermées.
Quatre Norvèges
Quatre régions, chacune un voyage. Vouloir couvrir les quatre en une semaine, c'est la passer dans les transports.
Les fjords. Le Geirangerfjord et le Nærøyfjord, classés à l'UNESCO, sont les têtes d'affiche, avec des cascades qui dévalent des parois verticales. Bergen et son quai en bois de Bryggen sont la porte d'entrée ; le train de Flåm descend de 866 m de la montagne au fjord ; et la route de Trollstigen et la route de l'Atlantique sont deux des plus belles routes d'Europe. Depuis 2026, les petits navires à passagers de Geiranger et du Nærøy doivent naviguer sans émissions.
Les Lofoten. Des pics de granit qui sortent directement de la mer, des cabanes de pêcheurs rouges sur pilotis (rorbuer), de la morue qui sèche sur des séchoirs en bois, et des plages blanches qui auraient l'air tropicales si l'eau n'était pas si froide. Reine, Hamnøy, Henningsvær et Nusfjord sont les villages célèbres, et les montées au Reinebringen et au Ryten, les vues célèbres.
Le Grand Nord arctique. Tromsø est la base pour les aurores boréales, les baleines dans les fjords en hiver et les Alpes de Lyngen. Senja, au sud-ouest, est une alternative plus calme aux Lofoten. Plus au nord, le plateau du cap Nord et la culture sami du Finnmark.
Oslo et le sud. L'opéra d'Oslo sur le toit duquel on peut marcher, le musée Munch, la collection de navires vikings de Bygdøy (fermée pour reconstruction, elle rouvrira sous le nom de musée de l'Âge viking) et le parc Vigeland. La côte sud, autour de Kristiansand et de ses petites villes de bois blanc, est l'endroit où les Norvégiens passent eux-mêmes leurs vacances d'été.
Là où personne ne va, et où il faudrait aller
Senja a presque tout ce qui fait la célébrité des Lofoten, pics acérés, villages de pêcheurs, plages, la randonnée du Segla, avec une fraction des visiteurs. En été, c'est un court ferry et un peu de route depuis Tromsø, et un autre ferry la relie à Andenes, dans les Vesterålen.
Côté fjords, la région du Hardangerfjord, avec ses vergers, ses glaciers et les sentiers de Trolltunga et de Vøringsfossen, est moins fréquentée que Geiranger. Et Røros, ville minière de cuivre classée à l'UNESCO, aux maisons en bois couvertes de toits de tourbe sur le plateau montagneux, est l'une des vieilles villes les plus complètes de Scandinavie, et elle est à peine connue à l'étranger.
Que manger et que boire
Ce sont les produits de la mer qui comptent : des crevettes fraîches mangées sur le quai, la soupe de poisson, le saumon, le crabe royal dans le nord et, aux Lofoten, le skrei (la morue qui vient frayer) en fin d'hiver et le stockfisch toute l'année. Le brunost, fromage de lactosérum brun caramel, se met sur les gaufres et le pain. Le renne et l'élan apparaissent sur les cartes dans le nord et en montagne.
Manger au restaurant coûte cher : un plat principal coûte souvent 300 à 450 NOK. Le déjeuner est moins cher que le dîner, les supermarchés (Rema 1000, Kiwi) sont bons, et les boulangeries vendent des kanelboller, des brioches à la cannelle qui justifient leur prix. L'alcool à plus de 4,7 % n'est vendu que dans les magasins d'État Vinmonopolet, qui ferment tôt le samedi et toute la journée le dimanche.
Où se trouve chaque lieu
Tous les lieux cités dans ce guide, sur une seule carte. Les distances sont courtes ici, et c'est tout le secret pour bien organiser le voyage.
Itinéraires en Norvège, selon le voyageur que vous êtes
Quatre programmes pour un même pays. Ils sont écrits comme des emplois du temps, car la difficulté ici n'est pas de savoir quoi voir, mais dans quel ordre le voir.
Première fois : les fjords
5 jours
Oslo, la ligne de Bergen, Flåm et Bergen
Jour 1Oslo. Le toit de l'opéra, le musée Munch, et une promenade dans le parc Vigeland.
Jour 2La ligne de Bergen jusqu'à Myrdal et Flåm. L'un des plus beaux trajets en train au monde à travers le plateau du Hardangervidda, puis le train de Flåm qui descend jusqu'au fjord.
Jour 3Le Nærøyfjord. Un bateau électrique silencieux de Flåm à Gudvangen dans le bras le plus étroit du Sognefjord, puis le bus jusqu'à Voss et le train jusqu'à Bergen. La combinaison est vendue sous le nom de Norway in a Nutshell, mais vous pouvez réserver chaque étape vous-même.
Jour 4Bergen. Bryggen, le marché aux poissons, et le funiculaire Fløibanen jusqu'au mont Fløyen, ou la crête de l'Ulriken à pied par beau temps.
Jour 5Geiranger ou le Hardanger. Une longue journée : la route ou le ferry côtier vers le nord jusqu'à Geiranger, ou vers le sud-est dans les vergers du Hardangerfjord.
Il pleut à Bergen plus de 200 jours par an. Prévoyez-le et cela ne gâchera rien.
Les Lofoten
5 jours
Une voiture ; deux nuits à Reine, trois à Henningsvær ou à Svolvær
Jour 1Arrivée. Vol jusqu'à Bodø puis ferry jusqu'à Moskenes, ou vol jusqu'à Leknes ou Svolvær. Nuit dans une rorbu.
Jour 2Reine et Å. Les marches de pierre du Reinebringen pour la vue célèbre, puis la route jusqu'au village de Å, au bout du monde.
Jour 3Les plages. Kvalvika (accessible à pied) et le sable blanc facile d'accès de Haukland et d'Uttakleiv.
Jour 4Nusfjord et Henningsvær. Un village de pêcheurs préservé et une ville bâtie sur de petites îles, avec son terrain de foot sur les rochers.
Jour 5Svolvær et la Svolværgeita. Le pinacle aux cornes de chèvre, et une sortie en bateau dans l'étroit Trollfjord.
Le camping sauvage aux endroits les plus populaires est de plus en plus limité ; en été, privilégiez les campings ou les rorbuer réservées.
L'hiver arctique
4 jours
Tromsø, de novembre à mars
Jour 1Tromsø. La cathédrale arctique, le téléphérique du Fjellheisen, et votre première nuit à la poursuite des aurores.
Jour 2Chiens de traîneau. Une journée avec un chenil de huskies dans les vallées autour de la ville.
Jour 3Baleines ou fjords. De novembre à janvier, orques et baleines à bosse suivent le hareng dans les fjords ; sinon, une croisière dans les fjords jusqu'à Senja.
Jour 4La culture sami. Une visite chez une famille d'éleveurs de rennes, avec une tente lavvu, des rennes et du chant joik.
Les sorties aurores vont là où le ciel est dégagé, parfois jusqu'en Finlande. Choisissez-en une à l'itinéraire flexible.
Avec des enfants
4 jours
Oslo et un fjord
Jour 1Les musées d'Oslo. Les musées du Kon-Tiki et du navire polaire Fram à Bygdøy, qu'on rejoint en ferry à travers le port.
Jour 2L'opéra et Holmenkollen. Marcher sur le toit de l'opéra, puis monter au tremplin de saut à ski et à son simulateur.
Jour 3Le train de Flåm. Des cascades, un arrêt à Kjosfossen où tout le train descend, et le fjord tout en bas.
Jour 4Un bateau sur le fjord. Le Nærøyfjord, avec des phoques et des chèvres sur les corniches.
Que faire en Norvège
Prendre la ligne de Bergen et le train de FlåmOslo - Myrdal - FlåmRéservez à l'avance en été ; le train de Flåm affiche complet.
Naviguer sur un fjord classé à l'UNESCONærøyfjord ou GeirangerfjordLes bateaux électriques du Nærøyfjord sont presque silencieux.
Randonner jusqu'à un belvédère célèbrePreikestolen, Trolltunga, ReinebringenTrolltunga, c'est une journée de 10 à 12 heures : ne partez pas tard.
Parcourir la route de l'AtlantiqueEntre Molde et KristiansundHuit ponts qui sautent d'îlot en îlot. Plus beau encore dans la tempête, en toute prudence.
Dormir dans une rorbuLofotenDes cabanes de pêcheurs sur pilotis ; réservez tôt pour l'été.
Chasser les aurores boréalesTromsø, Lofoten, SenjaDe septembre à mars, par nuit claire.
Voir le soleil de minuitPartout au-delà du cercle polaireDe fin mai à mi-juillet.
Marcher sur le toit de l'opéraOsloGratuit, et la plus belle vue sur le port.
Ce que nos explorateurs ont vraiment atteint
30 explorateurs aux cartes publiques ont marqué ce pays, et 9 d'entre eux ont ensuite marqué les comtés qu'ils ont atteints. L'explorateur type en a atteint 7 sur 21, soit 33 % du pays, et le quart le plus assidu 38 % ou plus. À eux tous, 1 comtés n'ont encore été marqués par personne.
Explorateur type 33 % · quart le plus assidu 38 % et plus
Les comtés les plus marqués : Oslo, Hordaland, Buskerud, Møre og Romsdal, Rogaland.
Et où ils sont allés ensuite
87 % de ceux qui ont marqué ce pays ont aussi marqué : Danemark (contre 36 % de l'ensemble)
80 % de ceux qui ont marqué ce pays ont aussi marqué : Suède (contre 32 % de l'ensemble)
73 % de ceux qui ont marqué ce pays ont aussi marqué : Finlande (contre 29 % de l'ensemble)
Lisez ces chiffres comme des marques sur des cartes, pas comme des avis : nos explorateurs sont surtout européens, et un pays que personne n'a marqué n'est pas un pays à éviter. Uniquement des totaux, jamais un individu, et seulement à partir de comptes publics. Relevé le 24 septembre 2026.
Infos pratiques
Argent
La couronne norvégienne (NOK). La carte est acceptée partout, même pour de toutes petites sommes ; les espèces ne servent presque plus.
Se déplacer
Le train dessert le sud jusqu'à Bodø ; au-delà, ce sont les ferries côtiers, les navires de l'express côtier Hurtigruten, les bus et de courts vols. Entur est l'application unique pour les billets de tous ces transports.
Conduire
Les routes sont étroites et lentes, avec de fréquents ferries et des péages prélevés automatiquement par plaque d'immatriculation (AutoPASS), que les loueurs refacturent. Les cols de montagne ferment en hiver.
Coûts et taxes
Cher à tous points de vue. Une nouvelle taxe de séjour de 3 % sur l'hébergement est autorisée depuis 2026, mais aucune ville ne devrait l'appliquer avant 2027.
Vols, hébergement et déplacements
Oslo (OSL) est la principale porte d'entrée. Bergen (BGO) pour les fjords, Bodø (BOO) ou Evenes (EVE) pour les Lofoten.
Ce sont de simples recherches sur des sites tiers : aucun lien affilié, aucun pistage, et nous ne gagnons rien si vous réservez. Si cela change un jour, cette phrase changera avec.
D'autres lectures utiles
Nous sommes une carte, pas un guide, et ces sources font mieux que nous là où nous sommes légers. Choisies à la main, rien de sponsorisé, rien de copié.
NorvègeWikivoyagePratique sur les transports et les coûts, avec les règles du droit d'accès à la nature expliquées.
LofotenWikivoyageLes îles, village par village (en anglais).
Visit Norwayvisitnorway.comL'office du tourisme officiel, solide sur les itinéraires et les saisons.
Enturentur.noCalculateur d'itinéraires et billets pour chaque train, bus et ferry de Norvège.
West Norwegian FjordsUNESCOLe Geirangerfjord et le Nærøyfjord, et les raisons de leur classement.
Questions fréquentes
Combien de jours faut-il pour visiter la Norvège ?
Cinq jours couvrent Oslo, la ligne de Bergen, Flåm et Bergen. Les Lofoten demandent quatre ou cinq jours de plus à elles seules. Vouloir faire les fjords et les Lofoten en une semaine, c'est la passer surtout dans les transports.
Les fjords ou les Lofoten ?
Les fjords pour les cascades, les trains et la Norvège classique ; les Lofoten pour des pics spectaculaires au-dessus de la mer, des villages de pêcheurs et des plages. En été, les deux sont excellents. En hiver, les Lofoten et le nord l'emportent pour les aurores boréales.
Quand peut-on voir des aurores boréales en Norvège ?
De septembre à mars dans le nord : Tromsø, les Lofoten, Senja et le Finnmark. Il faut un ciel sombre et dégagé ; les mois du soleil de minuit, de mai à juillet, sont trop clairs.
La Norvège est-elle vraiment si chère ?
Oui, surtout le restaurant et l'alcool. Les déjeuners achetés au supermarché, les chalets avec cuisine et le droit d'accès à la nature, randonnée et camping gratuits, font nettement baisser la facture.
Vous êtes allé en Norvège ?
Marquez-le, ainsi que les comtés que vous avez atteints, et votre propre carte commencera à répondre à cette question pour vous.
